Air India espera que a fusão seja concluída até o final deste ano (Representacional)
Nova Delhi:
O Tribunal Nacional de Direito Societário (NCLT) aprovou na quinta-feira a fusão da Air India e da Vistara, abrindo caminho para a criação de um dos maiores grupos de companhias aéreas do mundo.
Após a fusão, anunciada em novembro de 2022, a Singapore Airlines terá uma participação de 25,1% na Air India. Vistara é uma joint venture entre a Singapore Airlines e o Grupo Tata.
Num despacho de 31 páginas, a bancada de Chandigarh da NCLT aprovou o “esquema composto de acordo” envolvendo Talace, Air India e Vistara. Todos fazem parte do Grupo Tata.
A Air India espera que a fusão seja concluída até o final deste ano.
Uma bancada de dois membros da bancada de Chandigarh da NCLT observou que o esquema já recebeu as aprovações necessárias dos acionistas e credores de ambas as companhias aéreas.
Além disso, também recebeu aprovações aplicáveis, incluindo a do regulador do comércio justo, a Comissão da Concorrência da Índia (CCI) e a Direcção Geral da Aviação Civil (DGCA). Além disso, “nenhuma objeção sustentável” foi levantada pelo departamento de Imposto de Renda ou por qualquer outra parte interessada.
“Consequentemente, uma sanção é concedida ao 'Esquema Composto de Acordo' entre as empresas peticionárias e seus respectivos acionistas nos termos das Seções 230 a 232 e outras disposições aplicáveis da Lei das Sociedades de 2013”, disse a ordem da NCLT.
Acrescentou que o regime sancionado será vinculativo para as empresas peticionárias e seus respectivos acionistas.
“As Empresas Cedentes (Vistara) serão dissolvidas sem passar pelo processo de liquidação após a conclusão da fusão e das formalidades associadas após o recebimento das aprovações necessárias, incluindo a aprovação da FDI/autorizações de segurança, conforme exigido pelos CARs (Regulamentos de Aviação Civil) relevantes emitidos pela DGCA/ MCA/qualquer outra autoridade no prazo de nove meses a partir da data deste despacho”, afirmou.
O despacho também afirma que as empresas deverão garantir a aprovação do Investimento Estrangeiro Direto (IED) pela Singapore Airlines (uma acionista da Vistara) e as autorizações de segurança exigidas pelos CARs relevantes da DGCA/MOCA dentro de um prazo de nove meses a partir da data deste despacho.
Em Março deste ano, o regulador da concorrência de Singapura, CCCS, deu um aceno condicional à proposta de fusão. Em setembro de 2023, o negócio foi aprovado pela CCI, sujeito a determinadas condições.
O Grupo Tata assumiu as rédeas da deficitária Air India em janeiro de 2022.
(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
