Singapore Airlines apresenta medidas de segurança após turbulência mortal

Singapore Airlines apresenta medidas de segurança após turbulência mortal

A Singapore Airlines implementou medidas de segurança mais abrangentes.

Cingapura:

Alguns passageiros frequentes descreveram o protocolo de serviço de bordo da Singapore Airlines (SIA) após a recente turbulência severa em seu avião como uma medida precipitada que já está repercutindo em suas ofertas de serviços e aumentando os níveis de estresse da tripulação de cabine, disse uma reportagem da mídia em Quinta-feira.

No entanto, o requisito geral de suspensão do serviço de refeições e “os tripulantes de cabine devem apertar os cintos quando o sinal de cinto de segurança estiver ligado” teve um efeito cascata nos passageiros e na tripulação, informou o The Straits Times.

A SIA implementou medidas de segurança mais abrangentes logo depois que o voo SQ321 de Londres para Cingapura sofreu forte turbulência em 21 de maio, deixando um passageiro morto e dezenas de feridos.

Anteriormente, apenas bebidas quentes e sopas não podiam ser servidas quando o sinal de cinto de segurança estava aceso e o serviço poderia continuar a critério da tripulação, mas agora o serviço de refeições deve ser totalmente pausado.

Os voos que chegam (em direção a Singapura) vindos da Europa passam por uma área do Mar de Andamão conhecida pela turbulência, de acordo com o The Straits Times, que citou reações de tripulantes e passageiros.

O Mar de Andamão, uma parte do Oceano Índico, está localizado a oeste da Tailândia.

Uma comissária de bordo disse que houve mais de uma hora de turbulência durante seu recente voo de três horas e meia na rota Cingapura-Índia. A tripulação de cabine teve que realizar o serviço de refeições com o pouco tempo restante.

“Alguns passageiros não entendem por que a mudança na política de serviço é importante e classificam o serviço como médio a ruim por meio do canal de feedback do cliente após voos onde o serviço foi afetado pela turbulência”, disse ela, segundo o jornal.

“Estamos estressados ​​e cansados, mas no momento não há nada que possamos fazer a não ser continuar a navegar no nosso trabalho nas circunstâncias dadas.” Um comissário de bordo disse que os membros da tripulação tiveram que fazer ajustes “fazendo coisas como retirar as bebidas após a decolagem para administrar o tempo que temos para o serviço de refeições”.

Ele observou: “As reações dos passageiros variam – alguns são muito compreensivos, enquanto outros se sentem enganados”. Durante as instruções pré-voo das quais participou desde o incidente, os gerentes de bordo verificaram ativamente o bem-estar dos membros da tripulação, disse o comissário de bordo, acrescentando que uma equipe de aconselhamento foi formada para apoiar a tripulação de cabine.

Outro membro da tripulação disse: “Embora possa ser mais estressante, pois o serviço de refeições pode ser afetado, acho que a tripulação tentará fornecer os mesmos padrões de serviço com segurança”. “Não podemos lutar contra a Mãe Natureza”, disse um membro da tripulação da SIA que voa há mais de uma década, acrescentando que a segurança continua a ser a principal prioridade da tripulação.

John Tan, principal professor do programa de graduação em gestão de transporte aéreo do Instituto de Tecnologia de Cingapura, disse que a mudança de política “destaca a importância da adaptabilidade na segurança da aviação”.

“Respostas imediatas são necessárias para proteger eficazmente os passageiros e a tripulação. A promulgação de mudanças nas políticas em resposta a incidentes promove uma cultura de melhoria contínua da segurança”, disse Tan, segundo o diário de Singapura.

Mas a tarefa de equilibrar a segurança e a qualidade do serviço pode representar um desafio para a SIA, acrescentou Tan.

“O objetivo é reduzir o tempo que a tripulação de cabine passa nos corredores. Para a SIA, isto poderia traduzir-se na reciclagem da tripulação de cabine para aumentar a sua eficiência ou alterar a forma como os serviços são prestados sem comprometer a qualidade do serviço. E a opção de reestruturar o layout da cabine continua sendo uma possibilidade”, afirmou.

Ainda assim, Shukor Yusof, fundador da consultoria de aviação Endau Analytics, acredita que a qualidade do serviço da SIA não será afetada pelo novo protocolo.

“A decisão foi tomada após uma consideração cuidadosa e a necessidade urgente de, antes de mais nada, prevenir lesões graves para passageiros e tripulantes no futuro”, disse ele, citado.

O diário de Singapura também teve alguns internautas sugerindo que os passageiros deveriam levar consigo alimentos e bebidas a bordo, caso o serviço de refeições fosse interrompido devido à turbulência, especialmente em voos de curta e média distância. PA

(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)

Fornte

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